Tres empleados chinos de la empresa Keen Security Lab, obtuvieran control total sobre un Tesla Model S. Con solo un portátil lograron acciones tales como abrir las puertas, encender los intermitentes, cerrar un espejo retrovisor o controlar los frenos del vehículo.
El anuncio de la vulnerabilidad se ha producido en la conferencia SyScan +360, donde el grupo de hackers chino aspiraba a conseguir un premio de 10.000 dólares. Se cree que dicha vulnerabilidad afecta directamente al Bus CAN (Controller Area Network), encargado de emitir órdenes al vehículo. Para aprovecharse de la vulnerabilidad bastaba con conectarse desde un portátil a través de una red WiFi.
El experto en seguridad Charlie Miller cree que es pronto para determinar las consecuencias reales de dicha vulnerabilidad, pero reconoce que los sistemas conectados del Model S son demasiado débiles: "No creo que la gente sea consciente de que los sistemas con conexión Bluetooth o mapas de navegación o radio a la carta, tienen la habilidad de controlar aspectos físicos de sus coches, como cerraduras, velocímetro o incluso frenos y dirección".
Keen Security Lab se puso de inmediato en contacto con Tesla para informar sobre el problema y la compañía actualizó el software de todos sus vehículos en un plazo de 10 días.
Vídeo de demostración del hackeo del Tesla Model S
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